Meine AHK und ich - oder: so schnell kann´s geh´n !

 

 Im Sommer 2003 bekam ich von Blondy einen Qek angeboten, günstig und gut... der sollte es sein.

Also erstmal gekauft und auf den Hof gestellt. Nun stellte sich natürlich die Frage nach einer passenden AHK für mein Trike (WK- Highway, Bj.´92).    Bei ebay gesucht, bei ebay gefunden. 3,2,1,meins und die Kupplung war da (Oris- Käferkupplung).  Nächster Schritt:  die Eintragung.

Erstmal zum örtlichen TÜV (Giessen) und dort nachgefragt :  "Alles kein Problem ! Besorgen Sie uns nur so viele Briefkopien von bereits eingetragenen Kupplungen, wie möglich, am besten natürlich mit Bildern und dann kriegen wir das schon hin !"

Gesagt, getan. Ich erstmal Aufrufe in allen bekannten Foren der Szene gestartet: "JOJO braucht Hilfe" und siehe da: "Das stete Wasser höhlt den Stein !" nach ettlichen erneuten Postings ging ich scheinbar so vielen Leuten auf die Nerven, daß ich dann doch noch die ein oder andere Kopie per email zugesandt bekam.

An dieser Stelle möchte ich mich noch einmal bei all denen bedanken, die mir ihre Unterlagen zur Verfügung gestellt haben, bei denen, die versucht haben etwas zu schicken und bei denen, die mich trotz einiger böser Beschimpfungen weiterhin unterstützt haben !!!

Gerüstet mit Qek, AHK, Ersatz- und Zubehörteilen, konnte der Winter kommen ...  Arbeit hatte ich ja jetzt genug.

Also erstmal Qek umgebaut, dann AHK angebaut, ein par Veränderungen am Trike hier und da. So wurde die Winterpause wenigstens nicht langweilig.

Im Frühjahr 2004 sollte es denn sein:

Ein Anruf bei dem mir inzwischen bekannten TÜV- Ingeneur sollte einen Termin für die Eintragung der Kupplung bringen.  Doch unverhofft kommt oft:  "Ist kein Problem, Sie wollen die Kupplung ja nur so zum Spaß eintragen. !?!"

ZUM SPASS ???

Gott sei Dank besitze ich noch kein Bildtelefon ...  "Natürlich nicht, da soll schon ein Wohnanhänger dran, ein Qek 500er !!!"

Der Ing. (ein ehem. Ostbürger !) zögerte und stammelte ins Telefon: "... äääh, ja, der wiegt dann doch schon einiges, ääh, ja, das geht dann nich so einfach ! (spricht wieder schneller) Da müssen wir erstmal ein Anfahrgutachten, ein Bremsgutachten und ein Steigungsgutachten erstellen und das dauert ca. 8 - 10 Stunden und kostet ca. 1.000,- bis 1.500,- Euro !!!.  Motorräder, Trikes und solch spezielle Sachen kann ich auch nicht abnehmen, das macht dann der Chef !

NA TOLL !!!

Somit hatten sich mit einem Schlag all meine Träume erledigt. Um das Ganze doch noch zu einem Guten Schluß zu bringen, denn ich wollte ja in dieser Saison das ein oder andere Treffen mit meinem Gespann anfahren, rief ich kurzerhand meinen Freund Reinhard (Blondy) an und vereinbarte mit ihm mehrere Termine für eine Fahrt nach Beckum.

Nach dem ein oder anderen Anlauf ist es dann am 15.06.2004 endlich wahrgeworden und wir sind in Begleitung von "Ösi" morgens um 8.00 Uhr durchgestartet nach Beckum. Petrus hatte ein Einsehen, das Wetter war warm und trocken und in Beckum angekommen wurden wir von zwei sehr gut gelaunten und hoch motivierten TÜV- Mitarbeitern mit einen Täschen Kaffee begrüßt.

Nach unverkrampfter Begutachtung unserer Fahrzeuge bezüglich der gewünschten Eintragungen bekam ich meine Hinterräder (295er) und meine AHK mit 450 kg gebremst und 250 kg ungebremst eingetragen.

Reinhard bekam auch seine Eintragung für seine AHK und Ösi ebenso, inklusive Vorderrad !

Fazit :

Reinhard sagte mir letztes Jahr schon, als ich ihn von meinem Vorhaben berichtete: "Fahr doch mit nach Kaunitz, oder wir fahren so mal nach Beckum !" Aber ich wollte es mal anders probieren, beim örtlichen TÜV. Das der Ingeneur letztendlich den A.... zukneift und einen Rückzieher macht, konnte ich vorher ja nicht wissen und hätte ich´s gewußt, ich wäre mit sicherheit "den Weg des geringsten Widerstandes" gegangen und gleich nach Beckum gefahren !!!

TÜV- NRW, Prüfstelle Beckum:  ***** (5- Sterne)

  Basco kam einst mit der Frage nach Eintragung einer Ahk an ihrem Boom- Chopper auf mich zu und ich riet ihr ohne zu zögern: Fahr nach Beckum !

Anfangs wollte sie nicht hören und versuchte es ebenfalls bei den verschiedenen TÜV- Institutionen, die sich so im Umkreis von ca. 20 km erreichen ließen. Alle mit dem selben ergebnis: "Nö, machen wir nicht !" oder viel zu teuer (Gutachten).

Der Weisheit letzter Schluß war dann doch letztendlich die Fahrt nach Beckum und siehe da: EINGETRAGEN !!!

Euer JOJO, der nun glücklich und zufrieden mit Qek fährt !